Motor Estacionário Kawashima GE 700-R a Gasolina 7 HP Redutor de Rotação (1800 rpm)

Motor Estacionário Kawashima GE 700-R a Gasolina 7 HP com Redutor – Potência e Economia para Aplicações Industriais e Agrícolas

O Motor Estacionário Kawashima GE 700-R é a escolha ideal para aplicações que exigem força com controle de rotação, como betoneiras, ensiladeiras, compactadores e outros equipamentos industriais ou agrícolas que operam em baixa rotação. Equipado com redutor de rotação que reduz a saída para 1800 rpm, esse motor oferece mais torque e durabilidade ao sistema, preservando os componentes acoplados.

Com potência máxima de 7 HP, o GE 700-R possui motor monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar, com bloco em alumínio de alta resistência e camisa em ferro fundido, assegurando maior vida útil e resistência ao trabalho pesado. A partida manual autorretrátil garante acionamento confiável mesmo em ambientes adversos, e o sistema de alerta de óleo protege automaticamente o motor contra danos por falta de lubrificação.

Além disso, o modelo conta com eixo chavetado de 20 mm, filtro de ar seco com duplo elemento e excelente rendimento com consumo aproximado de 395 g/kW/h. É um motor versátil e econômico, ideal para quem busca potência controlada, durabilidade e baixo custo operacional.

Principais benefícios:

• Potência de 7 HP com redutor: ideal para aplicações que exigem baixa rotação (1800 rpm)

• Motor a gasolina monocilíndrico de 4 tempos: confiável, econômico e de baixa manutenção

• Sistema de partida manual autorretrátil: praticidade e confiabilidade no acionamento

• Alerta de óleo integrado: proteção automática contra funcionamento a seco

• Filtro de ar seco com elemento duplo: maior eficiência na filtragem e vida útil do motor

• Compacto e leve: fácil instalação e transporte

• Alta resistência e durabilidade: bloco em alumínio e camisa de ferro fundido

Ficha técnica:

• Modelo: GE 700-R

• Código: 56-00220

• Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, horizontal, refrigerado a ar, OHV, gasolina

• Cilindradas: 212 cc

• Diâmetro x curso: 70 x 55 mm

• Potência máxima: 7 HP

• Torque máximo: 24 N.m @ 1250 rpm

• Rotação nominal: 2000 rpm (com redutor de rotação)

• Taxa de compressão: 8,5:1

• Sistema de partida: Manual autorretrátil

• Sistema de lubrificação: Óleo SAE 20W-40 (salpico)

• Sensor de nível de óleo: Sim

• Filtro de ar: Seco com elemento duplo

• Consumo de combustível: 395 g/kW/h

• Capacidade do tanque: 3,6 L

• Capacidade do cárter: 0,6 L

• Eixo: Ø 20 mm, chavetado

• Redutor de rotação: Sim (reduzido para 1800 rpm)

• Peso líquido: 17,5 kg

• Peso bruto: 19 kg

• Dimensões: 385 x 340 x 340 mm

• Dimensões da embalagem: 430 x 380 x 395 mm

• Direção de rotação do eixo: Anti-horário (vista do eixo)

Dicas de uso e manutenção:

• Sempre verifique o nível de óleo antes de cada uso. Utilize óleo SAE 20W-40 para garantir a lubrificação ideal.

• Mantenha o filtro de ar limpo para evitar perda de desempenho e aumentar a vida útil do motor.

• Drene o tanque e o carburador quando o motor for ficar longos períodos sem uso.

• Utilize sempre gasolina de boa procedência, sem adição de solventes, para evitar entupimentos e carbonização.

• Respeite o tempo de aquecimento antes de aplicar carga máxima no motor.

Informações e suporte:

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