Motobomba a Gasolina Toyama TWP25STPFX 1.9 HP Auto Escorvante
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A Motobomba Toyama TWP25STPFX foi desenvolvida para o uso frequente em aplicações que exigem eficiência, portabilidade e praticidade no bombeamento de água. Equipada com motor a gasolina 2 tempos, de 40,3 cc e 1.9 HP de potência máxima, oferece desempenho confiável e fácil operação, contando com partida manual retrátil.
Diferencia-se por incorporar embreagem centrífuga, que otimiza a operação, e carburador de boia, que facilita a limpeza da cuba de combustível. Sua construção combina carcaça em alumínio leve e resistente com rotor e voluta em ferro fundido, garantindo durabilidade e robustez mesmo em uso contínuo.
Com sucção e recalque de 1”, a TWP25STPFX atinge 25 metros de altura manométrica e vazão máxima de 8.000 L/h, sendo ideal para sistemas de drenagem, irrigação, abastecimento de tanques agrícolas, caminhões-pipa, tanques de combate a incêndio, além de esvaziamento de lagos e tanques de peixes.
Principais benefícios
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Leve e prática: design compacto com alça de transporte integrada.
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Eficiência na transferência de água: até 8.000 L/h de vazão.
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Durabilidade: corpo em alumínio aliado a rotor e voluta em ferro fundido.
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Operação otimizada: embreagem centrífuga para maior segurança e confiabilidade.
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Facilidade de manutenção: carburador de boia que simplifica a limpeza da cuba.
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Versatilidade: ideal para uso agrícola, residencial e em pequenas operações comerciais.
Ficha técnica
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Código: 113-003
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Modelo: TWP25STPFX
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Tipo: motobomba autoescorvante
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Material da carcaça: alumínio
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Material do rotor e porta rotor: ferro fundido
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Sucção/recalque: 1” x 1”
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Vazão máxima: 8.000 L/h
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Altura manométrica máxima: 25 mca
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Motor: gasolina, 2 tempos, 40,3 cc, ignição por centelha
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Potência máxima: 1.9 HP
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Sistema de partida: manual retrátil
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Tanque de combustível: 0,95 litro
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BEP (Best Efficiency Point): 4 m³/h
Dicas de uso
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Utilize a mistura correta de gasolina e óleo 2T conforme recomendação do fabricante.
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Abasteça com combustível de boa procedência para maior vida útil.
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Posicione a mangueira de sucção em local limpo para evitar entrada de resíduos.
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Nunca opere a bomba a seco, sem água na linha de sucção.
Dicas de manutenção
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Limpe o carburador e o filtro de ar periodicamente.
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Troque a vela de ignição de acordo com a recomendação técnica.
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Verifique e mantenha sempre a proporção adequada da mistura combustível/óleo.
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Armazene em local protegido e drene o combustível após longos períodos sem uso.
Suporte e contato
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