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Reversor Marítimo com Controle Hidráulico e Embreagem Múltipla Banhada em Óleo - 25,2 kW (33,6 HP) a 2000 rpm

Ref: 3395011
Marca: Kawashima
Modelo: SERIE 1600

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Descrição
Reversor Marítimo
Este Reversor Marítimo é ideal para embarcações que buscam o equilíbrio perfeito entre potência e controle preciso. Com 25,2 kW (33,6 HP) a 2000 rpm, proporciona desempenho excepcional, mesmo nas condições mais desafiadoras. Seu controle hidráulico e embreagem múltipla banhada em óleo garantem uma operação suave e segura, aumentando a durabilidade do equipamento. Com um design robusto, é a escolha certa para quem precisa de um produto confiável e eficiente para maximizar o desempenho no mar. Navegue com confiança e segurança com este reversor de alto desempenho!
 
Benefícios do Produto:
  • Alta Potência e Desempenho: Com 25,2 kW (33,6 HP), o Reversor Marítimo oferece o poder necessário para operar embarcações de médio e grande porte com eficiência, até 2000 rpm.
  • Controle Hidráulico: Proporciona manobras mais precisas e seguras, ideal para situações desafiadoras, onde o controle fino é essencial.
  • Embreagem Múltipla Banhada em Óleo: Garante maior durabilidade e resistência ao desgaste, mesmo em operações de longo prazo, reduzindo a necessidade de manutenção frequente.
  • Robustez e Durabilidade: Projetado para suportar o ambiente marinho, o reversor é resistente a condições adversas, como umidade e corrosão, oferecendo uma vida útil mais longa.
  • Versatilidade de Uso: Ideal para motores que operam a até 2000 rpm, proporcionando flexibilidade em diferentes tipos de embarcações e condições de navegação.
  • Fácil Manutenção: A utilização de óleo SAE 30 e um sistema bem projetado facilitam o processo de manutenção, aumentando a eficiência do produto e reduzindo custos com reparos.
 
Ficha Técnica
  • Modelo: Reversor Marítimo
  • Capacidade de Transmissão: 25,2 kW (33,6 HP) a 2000 rpm
  • Torque Nominal de Entrada: 112 N.m
  • Relação de Redução: 2,48:1
  • Distância do Centro: 135 mm
  • Direção de Rotação: Horário (quando à frente)
  • Tipo de Óleo Lubrificante: SAE 30
  • Rotação: 2000 rpm
  • Peso Líquido: 90 kg
  • Dimensões: 428 x 355 x 388 mm
  • Tipo de Embreagem: Controle hidráulico, embreagem múltipla banhada em óleo
 
Dicas de Cuidado e Manutenção para o Reversor Marítimo
  1. Troca de Óleo Regular:
    • Realize a troca do óleo lubrificante SAE 30 de acordo com as instruções do fabricante. A troca deve ser feita, no mínimo, a cada 100 horas de operação ou uma vez por ano, dependendo da condição de uso.
    • Certifique-se de utilizar o tipo correto de óleo e não misture óleos de diferentes marcas ou especificações.
  2. Verificação do Nível de Óleo:
    • Antes de cada uso, verifique o nível de óleo para garantir que está adequado. Isso ajuda a evitar o superaquecimento e o desgaste prematuro do sistema de embreagem.
  3. Inspeção da Embreagem:
    • Inspecione a embreagem hidráulica periodicamente. Procure sinais de desgaste ou vazamentos. A embreagem é responsável por garantir a suavidade na operação do reversor e deve ser mantida em bom estado para prevenir falhas.
  4. Manutenção do Sistema Hidráulico:
    • Mantenha o sistema hidráulico livre de sujeira e contaminantes. Verifique as mangueiras e conexões para garantir que não há vazamentos e que o fluido hidráulico está em boas condições.
  5. Limpeza do Reversor:
    • Após cada uso, lave o reversor com água doce para remover sal, sujeira e detritos. Isso previne a corrosão e acumulação de resíduos que podem afetar o desempenho.
  6. Inspeção de Componentes e Fixações:
    • Verifique periodicamente todas as conexões e fixações para garantir que estão apertadas e seguras. Isso evita a movimentação excessiva que pode causar danos ao reversor.
  7. Armazenagem Adequada:
    • Se o reversor for armazenado fora de uso por longos períodos, garanta que seja protegido da umidade e do sal do ambiente. Aplique um produto anticorrosivo na superfície externa e guarde-o em local seco e arejado.
  8. Verificação do Sistema de Resfriamento:
    • Certifique-se de que o sistema de resfriamento está funcionando corretamente. A circulação adequada de água é essencial para o bom funcionamento do reversor e para evitar o superaquecimento.
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