Motor de Popa Kawashima SEATEC 15HP a Gasolina
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- Calcular freteMotor de Popa Kawashima SEATEC KSM T15-TS – 15 HP – 2 Tempos – Partida Manual – Direção por Manete – Tanque Externo 24 Litros
Potência leve, confiável e acessível para pequenas e médias embarcações – ideal para pesca, transporte e lazer em rios, represas e canais
O Motor de Popa Kawashima SEATEC KSM T15-TS é um propulsor náutico compacto e robusto, ideal para embarcações de pequeno e médio porte que operam em ambientes fluviais, lagos e águas costeiras abrigadas. Com potência máxima de 15 HP e cilindrada de 246 cm³, este modelo oferece excelente torque, baixo peso (apenas 38,5 kg) e alta eficiência para aplicações como pesca, transporte de passageiros, apoio em marinas ou navegação recreativa.
Seu motor 2 tempos, monocilíndrico e refrigerado a água proporciona aceleração rápida com manutenção simplificada. A mistura de gasolina comum com óleo 2 tempos na proporção 50:1 lubrifica internamente o motor com eficiência, dispensando sistemas de lubrificação complexos.
O modelo KSM T15-TS conta com partida manual, direção por manete, inclinação manual e marchas Frente (F), Neutro (N) e Ré (R), permitindo controle total da embarcação mesmo em espaços reduzidos. O tanque de combustível externo de 24 litros assegura excelente autonomia, e a faixa de operação ideal entre 4500 e 5500 rpm garante ótimo desempenho com economia.
Com ignição eletrônica CDI, vela NGK B7HS-10 e carburador de fácil acesso, o motor é confiável mesmo após longos períodos sem uso. A relação de transmissão 27/13 garante tração ideal para a categoria, enquanto a capacidade de óleo da caixa de engrenagem de 250 ml com lubrificação via óleo API GL-4 SAE 90 assegura durabilidade do conjunto.
Principais benefícios
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15 HP de potência com 246 cc: ideal para barcos leves com até 4 ocupantes.
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Motor 2 tempos refrigerado a água: aceleração forte e peso reduzido.
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Partida manual confiável e econômica: operação simples em qualquer condição.
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Direção por manete com inclinação manual: navegação precisa em áreas estreitas.
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Sistema de ignição CDI: ignição eletrônica estável e de baixa manutenção.
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Tanque externo de 24 litros: autonomia prolongada sem reabastecimento frequente.
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Compacto e leve (38,5 kg): fácil transporte, manuseio e instalação.
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Sistema de marchas F/N/R: controle total da navegação.
Ficha técnica completa – Motor de Popa Kawashima KSM T15-TS
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Código: 63-00221
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Modelo: KSM T15-TS
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Tipo de motor: Popa, 2 tempos, monocilíndrico, gasolina, refrigerado a água
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Cilindrada: 246 cm³
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Diâmetro x curso: 56 mm x 50 mm
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Potência máxima: 15 HP
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Sistema de ignição: CDI
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Vela recomendada: NGK B7HS-10
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Sistema de partida: Manual
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Direção: Manete
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Inclinação: Manual
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Faixa de operação recomendada: 4500 a 5500 rpm
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Sistema de injeção: Carburador
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Mistura de combustível: Gasolina comum + óleo 2T (50:1)
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Óleo recomendado para motor: TCW-3 (óleo náutico 2 tempos)
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Tanque de combustível: Externo, 24 litros
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Marchas: Frente (F), Neutro (N), Ré (R)
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Relação de transmissão: 27/13
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Capacidade da caixa de engrenagens: 250 ml
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Óleo da engrenagem: API GL-4 SAE 90
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Botão de parada de emergência: Sim
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Peso líquido: 38,5 kg
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Dimensões (CxLxA): 332 x 873 x 1040 mm
Aplicações recomendadas
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Barcos de pesca artesanal ou esportiva em rios e lagos
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Transporte leve de pessoas ou cargas em comunidades ribeirinhas
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Botes infláveis, canoas motorizadas e embarcações auxiliares
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Atividades recreativas e de turismo ecológico
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Embarcações de apoio para marinas, clubes náuticos e pescadores
Dicas de uso e manutenção
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Utilize sempre gasolina comum misturada com óleo 2 tempos TCW-3 (proporção 50:1).
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Verifique e troque o óleo da engrenagem (API GL-4 SAE 90) periodicamente.
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Após o uso em água salgada, lave com água doce para evitar corrosão.
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Armazene o motor na vertical, em local seco e ventilado.
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Inspecione regularmente a vela, hélice, linha de combustível e carburador.
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Nunca opere o motor fora da água.
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Ative o botão de parada de emergência sempre que necessário para segurança do operador.
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