Motor Estacionário Diesel L 32-M Chang Chai 32 HP Hopper
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O motor estacionário L 32-M da Chang Chai é a escolha ideal para aplicações robustas no campo, na indústria ou em equipamentos agrícolas de alta exigência. Com potência máxima de 32 HP, esse motor monocilíndrico a diesel entrega desempenho confiável, durabilidade excepcional e economia de combustível, sendo perfeito para acoplamento em bombas, trituradores, debulhadores, geradores e outros sistemas que exigem força constante e de longa duração.
Equipado com sistema de partida elétrica 12V e também partida manual, oferece praticidade e segurança ao operador. Seu sistema de refrigeração por água tipo hopper permite maior controle térmico mesmo em usos prolongados e sob altas cargas. Além disso, acompanha polia de 150 mm com canal 5B, pronta para instalação.
Com estrutura reforçada, alta taxa de compressão (17:1) e baixo consumo específico de combustível (244,8 g/kW/h), o L 32-M alia potência, autonomia e confiabilidade para quem precisa de um motor estacionário de grande desempenho.
Principais benefícios:
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Potência elevada para aplicações pesadas: 32 HP
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Sistema de partida elétrica e manual
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Refrigerado a água tipo hopper: ideal para longos períodos de uso
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Acompanha polia 150 mm x 5B
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Alta autonomia com tanque de 15,3 litros
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Motor a diesel de baixa manutenção e alta durabilidade
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Rotação máxima de 2200 rpm com sistema autogovernado
Ficha técnica:
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Modelo: L 32-M Chang Chai
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Código: 33-60140
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Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, horizontal, diesel
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Cilindradas: 1659 cc
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Diâmetro x curso: 130 x 120 mm
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Potência máxima: 32 HP
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Rotação máxima: 2200 rpm (autogovernado)
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Taxa de compressão: 17:1
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Sistema de partida: Elétrico 12V e manual
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Sistema de refrigeração: Água – tipo hopper
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Capacidade do tanque: 15,3 litros
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Consumo máximo de combustível: 244,8 g/kW/h
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Lubrificante recomendado: Óleo SAE 20W-40
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Peso líquido: 224 kg
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Dimensões (C x L x A): 978 x 475 x 709 mm
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Acompanha: Polia 150 mm com canal 5B
Dicas de uso e manutenção:
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Verifique periodicamente o nível e a qualidade do óleo lubrificante. Utilize sempre óleo SAE 20W-40 para garantir o melhor desempenho.
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Mantenha o sistema de refrigeração com água limpa e em nível adequado para evitar superaquecimentos.
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Faça revisões regulares no sistema de injeção e filtros para preservar a eficiência do motor.
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Antes de armazenar o motor por longos períodos, esvazie o tanque de combustível e limpe os componentes principais.
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Use apenas diesel de boa procedência para prolongar a vida útil do sistema de injeção.
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